新デザインは「日常にキラメキ」! いまなお人気のスズキ・ラパン「10年目のマイチェン」ポイントを開発陣に直撃した TEXT: すぎもと たかよしカテゴリー インタビュー 自動車コラム 2025年08月27日
新型ムーヴは「素直にカッコイイ」を目指した! ムーヴ キャンバスと同じデザイナーが作り上げた新たな世界感に直撃インタビュー!! TEXT: すぎもと たかよしカテゴリー 自動車コラム 2025年07月08日
一度見たら忘れられない「衝撃フェイス」! 「秀逸顔」な国産車3台と「正直理解不能な顔」の国産車3台をデザインのプロが斬る!! TEXT: すぎもと たかよしカテゴリー 自動車コラム 2024年05月07日
「M・M思想」と「アート」を標榜するホンダの新EV「0シリーズ」! 真逆の考えは融合できているのかデザインのプロがチェック!! TEXT: すぎもと たかよしカテゴリー EV 自動車コラム 2024年02月28日
2025年12月16日 TEXT: 山崎元裕V8モデルの「849」がなぜテスタロッサを名乗るのか? じつはTRの始まりは直4エンジンのフェラーリだったカテゴリー 自動車コラムスーパーカー ヒストリー フェラーリ
2025年12月16日 TEXT: WEB CARTOP 藤田実寿リヤドア付き「ただし右側のみ」のフィアット500があるってマジ!? 日本人が知らないチンクの日本導入は難しい?カテゴリー 自動車コラムコンパクト 輸入車