PHOTO: 木村博道

スペアタイヤパン内の防振材を強化 〜 画像15

WRX S4 STI Sport#の走り 〜 画像1
橋本洋平さんとフレキシブルドロースティフナーリヤ 〜 画像2
フレキシブルドロースティフナーリヤの装着イメージ 〜 画像3
フレキシブルドロースティフナーリヤ単体 〜 画像4
フレキシブルドロースティフナーリヤと同時装着のガードバー 〜 画像5
フレキシブルタワーバーフロント 〜 画像6
WRX S4 STI Sport#のスタイリング（リヤ） 〜 画像7
フレキシブルドロースティフナーフロントの装着イメージ 〜 画像8
WRX S4 STI Sport#のスタイリング（フロント） 〜 画像9
通気抵抗を低減したエアクリーナーエレメント 〜 画像10
CVTオイルクーラー単品 〜 画像11
CVTオイルクーラー装着イメージ 〜 画像12
WRX S4 STI Sport#のインテリア 〜 画像13
WRX S4 STI Sport#のシート 〜 画像14
スペアタイヤパン内の防振材を強化 〜 画像15

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アメリカ限定モデルで採用したパーツを投入！ モデルライフも後半に差し掛かったと思われるスバルWRX S4に、「STIスポーツ＃」なる限定500台のモデルが登場した。音楽で“半音上げる”ことを意味する“＃”を掲げ、静的にも...

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Category 新車試乗記
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  1. WRX
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