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SUBARU新型レヴォーグプロトタイプSTI Sportのフロントスタイリング 〜 画像3
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SUBARU新型レヴォーグプロトタイプSTI Sportのインストゥルメントパネル 〜 画像5
SUBARU新型レヴォーグプロトタイプSTI Sportのシフトレバー 〜 画像6
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SUBARU新型レヴォーグプロトタイプSTI Sportのフロントシート 〜 画像8
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SUBARU新型レヴォーグプロトタイプSTI Sportのリヤシート 〜 画像13
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SUBARU新型レヴォーグプロトタイプSTI Sportのタイヤ(ヨコハマブルーアースGT) 〜 画像17
SUBARU新型レヴォーグプロトタイプSTI Sportの走行シーンフロント 〜 画像18
SUBARU新型レヴォーグプロトタイプSTI Sportの走行シーンリヤ 〜 画像19
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SUBARU新型レヴォーグプロトタイプGT-Hの走行シーンフロント 〜 画像31
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SUBARU新型レヴォーグプロトタイプGT-Hの走行シーンリヤ 〜 画像34
SUBARU新型レヴォーグプロトタイプのエンジン 〜 画像35
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T7GI8831 〜 画像37
T7GI8832 〜 画像38
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T7GI8853 〜 画像40
T7GI8855 〜 画像41
T7GI8860 〜 画像42
T7GI8864 〜 画像43
SUBARU新型レヴォーグプロトタイプSTI Sportのダンパー 〜 画像44
T7GI8889 〜 画像45
T7GI8890 〜 画像46
SUBARU新型レヴォーグプロトタイプの電動ブレーキブースター 〜 画像47
T7GI8902 〜 画像48
T7GI9000 〜 画像49
T7GI8911 〜 画像50
SUBARU新型レヴォーグプロトタイプのリヤスタイリングと中谷明彦 〜 画像51

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走る前から見た目と装備面に納得!  新型レヴォーグのプロトタイプに試乗する機会を得られた。まだ登録前なのでサーキットというクローズドコース内だったが、限界走行を試すのではなく、ロードコースを想定してのインプレッションを行...

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