GRスープラのエンジン 〜 画像1

電気自動車の日産リーフ 〜 画像1
GRスープラの走行シーン 〜 画像2
GRスープラのエンジン 〜 画像3
エンジン特性を表す表 〜 画像4
VTECのエンジン特性の曲線図 〜 画像5

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フラットトルクな特性のほうがスムースに走れる エンジンの気持ちよさや扱いやすさは何で決まるかというと、トルク特性で決まるといっていい。トルクとは簡単にいえばクランクシャフトの回転力のことで、エンジンの粘り強さを表している...

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