永久磁石式同期モーターが採用される新型ノア&ヴォクシーE-Fourのリヤトランスアクスル 〜 画像1

テスラ・モデル3の走行シーン 〜 画像1
白いテスラ・モデル3の走行シーン 〜 画像2
テスラの上海ギガファクトリー 〜 画像3
永久磁石式同期モーターが採用される新型ノア&ヴォクシーE-Fourのリヤトランスアクスル 〜 画像4

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この記事をまとめると ■EVが安くなるかどうかはテスラがモデル3で証明して見せた ■モデル3が上海工場で生産されることで日本での販売価格は約80〜150万円値下がった ■バッテリーやモーターに使われるレアメタルの代用が研...

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