認証処理をクラウド上で行なう「ネットワーク型ETC」を採用
会員登録サイト（URL: https://etcx.jp）にアクセスし、
・住所、氏名、生年月日、電話番号、メールアドレス
・クレジットカード番号とその有効期限
・クレジットカードに付帯する ETC カード番号とその有効期限
を入力すればOK。
なぜETCXだとETCよりも導入コストが安価で済むのかも説明しておこう。
高速道路のETCはETCゲートを通過するとき、車両が走行しながら認証できるのが大きな特徴。そのため、高性能なアンテナを装備するのが必須で、それを備えるのにコストがかかる。
修善寺道路の料金所画像はこちら
それに対し、ETCXは認証処理をクラウド上で行なう「ネットワーク型ETC」を採用することで大幅なコストカットを実現している。この「ネットワーク型ETC」は、従来のETCよりも認証するまで少々時間がかかるという欠点があるので、利用者はETCXを導入した道路の料金所を通過する際、一時停止が必要となる……。
具体的には、料金所の停止位置で一旦停止し、料金収受員に「ETCX」での決済を申し出て、料金収受員から決済完了の合図があったら、ゆっくりと発進させる流れになると思って欲しい。
ETCXの料金表示画像はこちら
ETCに近いシステムなのに、一時停止というのは煩わしいと思うかもしれないが、高速道路のSA・PAなどにある「スマートIC」でも一時停止は必要であり、一時停止することで、設備がミニマムになり、利用者の少ない道路や施設でも導入しやすくなるのなら、ユーザーとしては歓迎できるのではないだろうか。
高速道路以外でも、ETC技術を活用したキャッシュレス決済が少しずつ広まり、キャッシュレス＆タッチレスで通過できる有料道路の料金所や商業施設が増えれば、ドライブのストレスもますます軽減!? これからのサービス拡大に期待しよう。
ETCXホームページ
（https://etcx.jp/）
