PHOTO: 横澤靖宏／スバル

スバル・クロストレックのエンジン 〜 画像56

３代目スバルXＶはグローバルネームの「クロストレック」に改名して登場 〜 画像1
３代目スバルXＶはグローバルネームの「クロストレック」に改名して登場 〜 画像2
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３代目スバルXＶはグローバルネームの「クロストレック」に改名して登場 〜 画像43
スバル・クロストレックの車名エンブレム 〜 画像44
スバル・クロストレックのサイドビュー 〜 画像45
３代目スバルXＶはグローバルネームの「クロストレック」に改名して登場 〜 画像46
スバル・クロストレックnホイールとタイヤ 〜 画像47
スバルクロストレックの前後フェンダー 〜 画像48
スバル・クロストレックのフロントスタイリング 〜 画像49
３代目スバルXＶはグローバルネームの「クロストレック」に改名して登場 〜 画像50
スバル・クロストレックのフロントフェンダー 〜 画像51
スバル・クロストレック標準グレードのフロントスタイリング 〜 画像52
新色オフショアブルー・メタリックのスバル・クロストレックのフロントスタイリング 〜 画像53
スバル・クロストレックのインテリア 〜 画像54
スバル・クロストレックのセンターコンソール 〜 画像55
スバル・クロストレックのエンジン 〜 画像56
スバル・クロストレックのヘッドライト 〜 画像57
３代目スバルXＶはグローバルネームの「クロストレック」に改名して登場 〜 画像58
スバル・クロストレックのステアリングホイール 〜 画像59
スバル・クロストレックのフロントシート 〜 画像60
スバルクロストレックの開発をまとめた毛塚PGM 〜 画像61
スバル・クロストレックのアイサイトのカメラ 〜 画像62

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この記事をまとめると ■スバルXVがフルモデルチェンジして車名も「クロストレック」に改名した ■サイズや全体のイメージなどは先代モデルを踏襲したキープコンセプトなモデルチェンジ ■細部まで徹底的に見直して煮詰めることで快...

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