日産リーフe+の走行写真 〜 画像2

信号待ちから発進する日産サクラ 〜 画像1
日産リーフe+の走行写真 〜 画像2
トヨタbZ4Xのシートヒーターとステアリングヒーターのボタン 〜 画像3
EVだって渋滞中は通常走行時よりも電費が悪くなる 〜 画像4
日産サクラのセンターディスプレイ表示 〜 画像5
EVだって渋滞中は通常走行時よりも電費が悪くなる 〜 画像6
EVだって渋滞中は通常走行時よりも電費が悪くなる 〜 画像7

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この記事をまとめると ■EVも渋滞に巻き込まれた場合は通常走行時よりも電費が悪化する ■ただしエンジン車に比べEVは渋滞時のエネルギー損失が少ない ■冬場はシートヒーターやステアリングヒーターを駆使すれば無駄な電力を消費...

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