PHOTO: WEB CARTOP

トヨタbZ4Xのシートヒーターとステアリングヒーターのボタン 〜 画像3

信号待ちから発進する日産サクラ 〜 画像1
日産リーフe＋の走行写真 〜 画像2
トヨタbZ4Xのシートヒーターとステアリングヒーターのボタン 〜 画像3
ＥVだって渋滞中は通常走行時よりも電費が悪くなる 〜 画像4
日産サクラのセンターディスプレイ表示 〜 画像5
ＥVだって渋滞中は通常走行時よりも電費が悪くなる 〜 画像6
ＥVだって渋滞中は通常走行時よりも電費が悪くなる 〜 画像7

この記事の画像ギャラリー

【元の記事に戻る】

この記事をまとめると ■EVも渋滞に巻き込まれた場合は通常走行時よりも電費が悪化する ■ただしエンジン車に比べEVは渋滞時のエネルギー損失が少ない ■冬場はシートヒーターやステアリングヒーターを駆使すれば無駄な電力を消費...

ＥVだって渋滞中は通常走行時よりも電費が悪くなる ／ の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。

Category EV 自動車コラム
Tags

編集部が選ぶ!
あなたにおすすめの記事

新着情報

関連記事