KINTOで本物チューニングカーがレンタルできる! ドリキンも「GR86・GRスープラ・GRヤリス」の一気乗りで太鼓判【土屋圭市 峠賛歌】 (2/2ページ)

コンプリートカーのレンタルはチューニングに触れる絶好の機会

加速した瞬間笑顔になるスープラのパワフルさ!

 トムスのスープラは、土砂降りのサーキットで乗ったことがあるんだけど、けっこうガチガチなノーマルに比べてだいぶしなやかな足になってて、雨でも怖くない、穏やかな大人のGTスポーツってテイストに仕上がっていた。

 このレンタカーも、86やヤリスより年齢層の高いユーザーにも楽しんでもらおうというコンセプトで、あえてATをチョイスして、ワイドボディやフロントスポイラーは装着せず、扱いやすく仕上げたのだとか。そうそう、トムス・スープラのマフラーはレクサスのFモデルみたいな縦型の4本出しだったけど、このレンタカー仕様は新開発の2本出し。このへんも大人っぽさを演出したのかな。

 エンジンは460馬力/579Nmだから、GRスープラのファイナルエディション以上。ハイフロータービンとECUチューンで出しているんだけど、すっげぇパワフル! アクセル踏んだ途端、思わず笑っちゃったよ。それにスムースにまわって伸びもいい。

 足は硬さもあるけど、キュッと引き締まっている感じ。跳ねる一歩手前で止まっていて、エンジンパワーをしっかり受け止めながら、しっとりした乗り味も感じさせる。

 レンタカーで初めて乗った不慣れな人が踏んでも、危ないことにならないセッティングだね。ただし、ストリートオンリーの仕様と考えれば、もう少ししなやかで、入力が穏やかでもいいのかな。とはいえ、ノーマルよりはぜんぜん乗りやすく仕上がってるよ。

 86とスープラは足にやや注文ありだけど、コンプリートカーのレンタルって試みはいいね。デモカーをスタッフ同乗でチョイ乗りするよりじっくりと味わえるだろうし、チューニングに触れる絶好の機会になるんじゃないかな。

今回の車両は誰でもレンタルで試乗できる!

  

 クルマのサブスクを提供するKINTOが実施するサービス「MOSKIN」。MOTORSPORT by KINTOの略で、TOM’Sコンプリートカーにサブスクやレンタルで試乗できる。レンタル可能な車種は今回試乗した3モデルで、8時間と24時間のコースを設定。じっくりとチューニングモデルに試乗できる機会はなかなかないので、興味がある人はぜひ!

※本記事は雑誌「CARトップ2025年12月号」の記事を再構成して掲載しています


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