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ホンダ・インテグラタイプRとシビックタイプR 〜 画像7

ハイパフォーマンスモデルの影に隠れがちな標準モデルの魅力 〜 画像1
スズキ・スイフトRS 〜 画像2
フォルクスワーゲン・ゴルフ8.5 ヴァリアントのRライン 〜 画像3
BMW 2シリーズグランクーペ 〜 画像4
BNR34型日産スカイラインGT-R 〜 画像5
FD型ホンダ・シビック 〜 画像6
ホンダ・インテグラタイプRとシビックタイプR 〜 画像7
BMW M4カブリオレ 〜 画像8
「素」グレードのトヨタ・ヤリス 〜 画像9
R32型スカイラインGTS-t タイプM 〜 画像10
ハイパフォーマンスモデルの影に隠れがちな標準モデルの魅力 〜 画像11

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この記事をまとめると ■ハイパフォーマンスモデルの陰でその車種の標準車は目立たない傾向にある ■モデルによってはベース車でも操縦性と完成度など実力は極めて高い ■中古では標準車が割安となるため走りと価格の両面で賢い選択肢...

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Category 自動車コラム
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