PHOTO: ホンダ

アキュラ・インテグラタイプＳがパイクスピークをブッチギリでやっぱりホンダが最速だった 〜 画像8

アキュラ・インテグラ タイプS DE5のゴールシーン 〜 画像1
アキュラ・インテグラタイプＳがパイクスピークをブッチギリでやっぱりホンダが最速だった 〜 画像2
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アキュラ・インテグラタイプＳがパイクスピークをブッチギリでやっぱりホンダが最速だった 〜 画像6
アキュラ・インテグラ タイプS DE5の走行シーン 〜 画像7
アキュラ・インテグラタイプＳがパイクスピークをブッチギリでやっぱりホンダが最速だった 〜 画像8
アキュラ・インテグラタイプＳがパイクスピークをブッチギリでやっぱりホンダが最速だった 〜 画像9
アキュラ・インテグラタイプＳがパイクスピークをブッチギリでやっぱりホンダが最速だった 〜 画像10
アキュラ・インテグラ タイプS DE5のフロントスタイリング 〜 画像11
アキュラ・インテグラ タイプS DE5と吉原大二郎選手 〜 画像12

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この記事をまとめると ■ホンダが今度はパイクスピークで新たな「FF最速」を獲得 ■インテグラタイプS DE5が10分33秒174を記録して従来のFF記録を約15秒更新 ■市販車最速ではないがホンダのFFスポーツ技術の高さ...

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