投稿日: 2019年8月14日 16:00 TEXT: 御堀直嗣 PHOTO: WEB CARTOP 【ムービー】バッテリー容量が増えたことによる恩恵は走行距離だけじゃなかった! 日産リーフe +に試乗 Category EV 新車試乗記Tags EV 御堀直嗣 試乗インプレッション 電気自動車 画像はこちら EVを選ばない理由が払拭された! 日産の電気自動車(EV)リーフに、2019年1月、一充電走行距離を458km(WLTCモード)とした日産リーフe+が追加発売となった。従来のJC08モードに換算すると570kmとなる。その走りやいかに? モータージャーナリストの御堀直嗣さんが一般道と高速で試乗した。動画でお届けしよう! この記事の画像ギャラリー 画像をもっと見る編集部が選ぶ!あなたにおすすめの記事 話題沸騰の「e-POWER」のパワーでバカ売れする日産ノート&セレナに潜む弱点 充電器設置代などの全コストを含めて比較! 電気自動車とガソリン車ホントにお得なのはどっち? 実録! オーナーが本音で語るEVのデメリット4選 【試乗】バッテリー容量アップは運動性能にも貢献! ますます商品価値を高めた日産リーフe+ 【PR】【2025年4月】おすすめ車買取一括査定サイトランキング|メリット・デメリットも解説 日産が中国電動車市場で巻き返すために用意したのはピックアップトラック! 上海モーターショーで「Frontier Pro」を初お披露目 御堀直嗣 MIHORI NAOTSUGUフリーランスライター 愛車日産サクラ趣味乗馬、読書好きな有名人池波正太郎、山本周五郎、柳家小三治 御堀直嗣 の記事一覧 他の「リーフ」の記事はこちら「リーフ」の中古車情報はこちら
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