PHOTO: スズキ／WEB CARTOP

ジムニーの5速MTのシフトレバー 〜 画像1

ジムニーのフロントスタイリング 〜 画像1
ジムニーのリヤスタイリング 〜 画像2
ジムニーのアプローチアングルなど 〜 画像3
ジムニーのフロントシート 〜 画像4
ジムニーのシートアレンジ 〜 画像5
ジムニーの正面 〜 画像6
初代ジムニーのスタイリング 〜 画像7
2代目ジムニーのスタイリング 〜 画像8
3代目ジムニーのスタイリング 〜 画像9
ジムニーとジムニーシエラのスタイリングイメージ 〜 画像10
ジムニーシエラのフロントスタイリング 〜 画像11
ジムニーのグレード違い 〜 画像12
ジムニーのラダーフレーム 〜 画像13
ジムニーのブレーキLSDトラクションコントロール作動イメージ 〜 画像14
ジムニーの4速ATのシフトレバー 〜 画像15
ジムニーの5速MTのシフトレバー 〜 画像16
スズキディーラーのイメージ写真 〜 画像17
トヨタ・アクアのイメージ写真 〜 画像18
ダイハツ・タフトの走行シーン 〜 画像19
スズキ・ハスラーの走行シーン 〜 画像20
ジムニー（グリーン）のフロントスタイリング 〜 画像21
ジムニーのオフロード走行シーン 〜 画像22

この記事の画像ギャラリー

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長年愛される本格4WDの代表格がジムニー 誕生から50年。1970年にラダーフレーム構造にパートタイム4WDを組み合わせて登場した初代ジムニー。約20年ぶりのフルモデルチェンジした現行4代目の解説やライバル比較などを中心...

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