投稿日: 2019年11月27日 10:00 TEXT: 近藤暁史 PHOTO: ダイハツ工業/WEB CARTOP じつは復活車名だがそれでいいのか? 成功とは言いがたい初代ダイハツ・ロッキーとは (1/2ページ) Category 自動車コラムTags クロカン ダイハツ ロッキー 初代 車名復活 画像はこちら なぜロッキーを復活!? と不思議に思う人も ダイハツからロッキーが復活して、一部のクルマ好きを「そう来たか!」と唸らせたが、その裏には歓迎しつつも、「ロッキーかぁ!?」というちょっとため息まじりのものもあったのは事実。車名の復活はいまや多く流行りといってもいいが、ロッキーまでも使うのかという微妙な気持ちはなぜ生じるのか? 初代ダイハツ・ロッキーの歴史画像はこちら NEXT PAGE 初代は中途半端というイメージも…… 初代は中途半端というイメージも…… 初代ロッキーが登場したのは1990年で、スズキの初代エスクードが大ヒットになったことを受けてダイハツが作った小型のクロカン。エンジンもエスクード... 12> 他の「ロッキー」の記事はこちら「ロッキー」の中古車情報はこちら この記事の画像ギャラリー 画像をもっと見る編集部が選ぶ!あなたにおすすめの記事 なんちゃってヨンクだらけの今こそ乗りたい「悪路御用達」の男前国産SUV4選 目の付け所はいいのに時代がついてこなかった! 登場が早すぎて消えたSUV5選 ホントに同じメーカーの同一車種? 初代と現行であまりに見た目が違うクルマ5選 ダイハツから新車種「ロッキー」が登場! SUVらしさと取り回しやすさを両立 ダイハツ「タント」「トール」が一部改良で安全装備と快適性を底上げ! タントにはブラック基調の特別仕様車も 【PR】【2026年最新】おすすめ車買取一括査定サイトランキング|メリット・デメリットも解説 近藤暁史 KONDO AKIHUMI - 愛車フィアット500(ヌウォーバ)/フィアット・プント/その他、バイク6台趣味レストア、鉄道模型(9mmナロー)、パンクロック観賞好きな有名人遠藤ミチロウ、岡江久美子 近藤暁史 の記事一覧
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