1981年発売の「GSX1100S KATANA」がルーツ！
2020年2月14日(金）より16日（日）までインテックス大阪で開催中の「第24回大阪オートメッセ2020」。3号館にブースを構えるスズキのなかで、スポーツカー好きなら要注目の1台は、やはり「スイフトスポーツ カタナエディション」だ。
「カタナエディション」は、同車とともに展示されている2019年5月発売の大型バイク「カタナ」のカラーリングやデザインをヒントにして作られたコンセプトモデル。
大阪オートメッセ2020でスズキが公開した「スイフトスポーツ カタナエディション」画像はこちら
日本刀をイメージした前衛的なデザインを持つ伝説の大型バイクとして、熱狂的なスズキバイクマニア「鈴菌感染者」以外にも広く知られている、1981年発売の「GSX1100S KATANA」が、そのルーツだ。
そのカタナと同じくシルバー地に赤のアクセントを施したボディは、前後ともワイドフェンダーで迫力をアップしつつ、足もとにはノーマルのスイフトスポーツより4サイズもワイドな235/40R18 91Wのアドバン・ネオバAD08Rを装着。フロントにはさらに、対向ピストンキャリパーとスリット入りブレーキローターを入れることで、外観のみならず走りの「走る・曲がる・止まる」すべてを1ランク以上強化している。
大阪オートメッセ2020でスズキが公開した「スイフトスポーツ カタナエディション」画像はこちら
現行スイフトスポーツは2017年9月にデビューしたが、それ以来これといった改良が施されていない。そろそろノーマル共々マイナーチェンジされてもおかしくない時期だが、それがこの「カタナエディション」のようになればと思うのは、私だけだろうか？
