未来の「スカイラインGT-R」は？いずれ中古価格が高騰する可能性の高い「現行国産車」３台

最後のモデルになりかねない車種も今後価値が出てきそうだ

２）三菱デリカD:5

　”ミニバンの皮を被ったパジェロ“ともいわれるほど、高い走破性を兼ね備えたオールラウンダーミニバンであるデリカD:5。すでにパジェロが国内のラインアップから消えてしまったいま、古き良き三菱を思い起こさせてくれるモデルはデリカD:5だけといえるのかもしれない。

　そんなデリカD:5は、現在2.2リッターのクリーンディーゼルエンジンを搭載しており、過去に存在していたガソリンエンジン仕様は姿を消してディーゼル専売車となっている。このクリーンディーゼルエンジンは、マイナーチェンジ前のエクリプスクロスにも搭載されていたのだが、先日のマイナーチェンジでPHEVが追加されたタイミングで姿を消しており、気づけば三菱で唯一ディーゼルエンジンを搭載する乗用車ということになったのだ。

　前々から電動化に力を入れている三菱だけに、新型デリカが登場したとしてもディーゼルエンジンを搭載する可能性は低そうなので、最後のディーゼルエンジンモデルとして価値が出てくる可能性もありそうだ。

３）ホンダS660

　ホンダ初の普通乗用車であるS500の流れを汲むスポーツモデルであるS660。その名前からもわかるように660ccのエンジンを搭載した軽自動車であるが、エンジンをミッドシップに搭載したオープン2シーターという非常に豪華なモデルとなっているのはご存じのとおり。

　エンジンの型式こそ「S07A」と初代のN-BOXなどに搭載されたものと同一だが、新設計のターボチャージャーを搭載するなどかなりコストがかかっており、当然ながら専用設計のシャシーや足まわりもしかり。そんな小さなスーパーカーが200万円ちょっと（デビュー時は200万円を切っていたが）で買えるのは最後かもしれない。