PHOTO: トヨタ／日産／ホンダ／WEB CARTOP

日産セドリックのコクピット 〜 画像1

スイッチ式のシフトコントローラー 〜 画像1
ホンダ・オデッセイのコクピット 〜 画像2
トヨタ・プロナードのフロントスタイリング 〜 画像3
フロア式シフトのシフトチェンジ 〜 画像4
ベンチシートコラムシフトのインテリア 〜 画像5
日産セドリックのコクピット 〜 画像6
日産セドリックのコクピット 〜 画像7

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この記事をまとめると ■かつての乗用車はステアリングコラムからシフトレバーが生えているコラムシフトが主流だった ■1970年代に入るとコラムシフトは急激に減ったが、ミニバンブームとともに一時復権した ■現在ではレバータイ...

昭和のデートカーの定番だったベンコラが消えつつあることで感じる100年に一度の変革期 ／ の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。

Category 自動車コラム
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