PHOTO: 南陽一浩

オーストラリアでWRXのMT仕様に乗ったら日本に入れてほしい欲が止まらない 〜 画像46

スバルWRX S4 tS Bスペックのフロントスタイリング 〜 画像1
スバルWRX S4 tS Bスペックのリヤスタイリング 〜 画像2
オーストラリアでWRXのMT仕様に乗ったら日本に入れてほしい欲が止まらない 〜 画像3
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スバルWRX S4 tS Bスペックのマフラー部 〜 画像5
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オーストラリアでWRXのMT仕様に乗ったら日本に入れてほしい欲が止まらない 〜 画像22
スバルWRX S4 tS Bスペックのコクピット 〜 画像23
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スバルWRX S4 tS Bスペックの6速MTレバー 〜 画像25
スバルWRX S4 tS Bスペックのシフトノブ 〜 画像26
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オーストラリアでWRXのMT仕様に乗ったら日本に入れてほしい欲が止まらない 〜 画像30
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インパネに入ったWRXの刺繍 〜 画像35
スバルWRX S4 tS Bスペックのアイサイトのカメラ 〜 画像36
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悪路を走行するスバルWRX S4 tS Bスペック 〜 画像50
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スバルWRX S4 tS Bスペックのエンジンルーム 〜 画像53
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オーストラリアでWRXのMT仕様に乗ったら日本に入れてほしい欲が止まらない 〜 画像59
市街地を走行するスバルWRX S4 tS Bスペック 〜 画像60
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オーストラリアでWRXのMT仕様に乗ったら日本に入れてほしい欲が止まらない 〜 画像62
ワインディングを走行するスバルWRX S4 tS Bスペック 〜 画像63
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オーストラリアでWRXのMT仕様に乗ったら日本に入れてほしい欲が止まらない 〜 画像65
スバルWRX S4 tS Bスペックのワインディングを走行するシーン 〜 画像66
スバルWRX S4 tS Bスペックのコーナリングシーン 〜 画像67

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この記事をまとめると ■日本にはCVTしかないWRXの「MT仕様」に豪州で乗った ■試乗車はWRX S4 tS Bスペックというスパルタンなグレード ■右ハンドルということもあり日本に導入してほしいクルマだった EJ20...

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  1. WRX
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