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大変身直前のトヨタの「元・町工場」 〜 画像4

大変身直前のトヨタの「元・町工場」 〜 画像1
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大変身直前のトヨタの「元・町工場」 〜 画像14
トヨタ元町工場の組み立てライン 〜 画像15
トヨタ元町工場の組み立てライン 〜 画像16
トヨタ元町工場で開発中の自走組み立てライン 〜 画像17
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大変身直前のトヨタの「元・町工場」 〜 画像19
次世代BEVのモジュラー式プラットフォーム 〜 画像20
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大変身直前のトヨタの「元・町工場」 〜 画像22
大変身直前のトヨタの「元・町工場」 〜 画像23
大変身直前のトヨタの「元・町工場」 〜 画像24
大変身直前のトヨタの「元・町工場」 〜 画像25
トヨタ元町工場で採用予定のVLRロボット 〜 画像26
VLRロボットによる車両運搬 〜 画像27
トヨタ元町工場のヤード 〜 画像28
大変身直前のトヨタの「元・町工場」 〜 画像29
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大変身直前のトヨタの「元・町工場」 〜 画像31

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この記事をまとめると ■年間16万4000台のトヨタ車を世の中に送り出すトヨタ元町工場を見学 ■製造途中の車両が組み立てライン上を自走する自走組み立てラインを開発中 ■4万平方メートルのヤードでは10台のVLRロボットに...

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Category 自動車コラム
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