PHOTO: レクサス

新型レクサスLX700hの12.3インチフル液晶メーター 〜 画像11

シリーズ初のハイブリッドも用意した新型レクサスLX 〜 画像1
シリーズ初のハイブリッドも用意した新型レクサスLX 〜 画像2
新型レクサスLX700h「OVERTRAIL」のスタイリング 〜 画像3
シリーズ初のハイブリッドも用意した新型レクサスLX 〜 画像4
シリーズ初のハイブリッドも用意した新型レクサスLX 〜 画像5
シリーズ初のハイブリッドも用意した新型レクサスLX 〜 画像6
新型レクサスLX700hのハイブリッドシステム 〜 画像7
シリーズ初のハイブリッドも用意した新型レクサスLX 〜 画像8
新型レクサスLX700hのリヤフロアに搭載されたハイブリッドメインバッテリー 〜 画像9
シリーズ初のハイブリッドも用意した新型レクサスLX 〜 画像10
新型レクサスLX700hの12.3インチフル液晶メーター 〜 画像11
シリーズ初のハイブリッドも用意した新型レクサスLX 〜 画像12
シリーズ初のハイブリッドも用意した新型レクサスLX 〜 画像13
シリーズ初のハイブリッドも用意した新型レクサスLX 〜 画像14
シリーズ初のハイブリッドも用意した新型レクサスLX 〜 画像15
シリーズ初のハイブリッドも用意した新型レクサスLX 〜 画像16
悪路を駆け抜ける新型レクサスLX700h 〜 画像17
新型レクサスLX700hのフロントスタイリング 〜 画像18

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この記事をまとめると ■レクサスのフラッグシップSUVであるLXがマイナーチェンジ ■基本素性の向上によりレクサスならではの走り味をさらに追求 ■LX史上初のハイブリッドモデル「LX700h」を新設定 「世界中のどんな道...

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