PHOTO: 日産自動車／WEB CARTOP

i-MiEVの充電シーン 〜 画像13

i-MiEVのエンブレム 〜 画像1
i-MiEVのバッテリーモジュール 〜 画像2
i-MiEVのフロントスタイリング 〜 画像3
i-MiEVのリヤスタイリング 〜 画像4
三菱i-MiEVが生産を終了しない理由 〜 画像5
三菱i-MiEVが生産を終了しない理由 〜 画像6
三菱i-MiEVが生産を終了しない理由 〜 画像7
ガソリンエンジンとモーターの比較 〜 画像8
i-MiEVの走行シーン 〜 画像9
三菱i-MiEVが生産を終了しない理由 〜 画像10
三菱i-MiEVが生産を終了しない理由 〜 画像11
三菱i-MiEVが生産を終了しない理由 〜 画像12
i-MiEVの充電シーン 〜 画像13
日産IMkコンセプト 〜 画像14

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i-MiEVはまさに「小さな高級車」だ 世界初の量産市販電気自動車（EV）として、なおかつ唯一の軽自動車のEVとして2009年にまず法人向けで販売が開始された三菱i-MiEVが、生産を終えるとの噂がある。だが、三菱自動車...

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Category 自動車コラム
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  1. i-MiEV
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