「タグ: クラッチ」の記事一覧

クラッチに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。

女性じゃ踏みたくなくなるほど重たい車種も! MT車のクラッチペダルの重さがクルマによって違うワケ

この記事をまとめると ◼︎そのクルマのパワーとトルクによって、クラッチの重さが決まる場合が多い ◼︎最近の強化クラッチは軽くなっている ◼︎素材の進化によって、少ない力で高い圧着力を発揮するクラッチもある パワーとトルク...

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MT乗りは湿度の高い「梅雨」や「夏」の「クラッチ」に要注意! 「切れなくなる」3つの要因とは

クラッチフルードやレリーズシリンダーの劣化が原因!  まるで東南アジアのように、高温多湿になってしまう日本の夏。この時期、体調を崩す人も少なくないが、クルマも思わぬトラブルが発生する。  MT車でクラッチが切れなくなるの...

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MT乗りでもほぼ知らない! どんなクルマでもいつかは起こる「クラッチが滑る」ってどんな症状?

エンジンの回転に比例して車速が伸びなくなる症状  エンジンとミッションの間にあって、エンジンの回転力を接続したり切り離したりする仕事をしているクラッチ。MT車の場合は変速時だけでなく、発進時も半クラッチを使うことでスムー...

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オートマじゃなく自動MT? スバルも日産もポルシェも挑戦した「オートクラッチ」とは

ストレスなくATが使えるのは1980年代後半あたりから  マニュアルミッションを操作するというのは楽しいものだが、ときには面倒なこともある。その結果がATなのだが、技術が発達していない時代ではその制御や耐久性は完璧でなか...

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【クルマが壊れそうだけど大丈夫?】マニュアル変速時に起こる「ガリガリ」音! その時何が起こっているのか

この記事をまとめると ■現代のMTの「ガリガリッ」という音はシンクロメッシュ機構から出ている ■シンクロ機構が同期していればギヤは気持ちよく入り、同期が不完全だとギヤ鳴りが出る ■ギヤ鳴りを繰り返すとシンクロが摩耗てオー...

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フツーに乗っているつもりなのに……知らずにジワジワ愛車を蝕む行為4選

ちょっとしたクセが愛車を傷つけている  普段何の気なしにやっている行為、じつは愛車をジワジワと痛めているかもしれないとしたら……? 意外とやってしまいがちな愛車を蝕む行為を集めてみたので、該当する人は気にしてみてはいかが...

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クルマのパーツが壊れたり寿命で交換するならアフター物か純正か? パーツごとの選び方11選

モノによっては社外パーツを選んだほうがお得かつ性能もいい  クルマは消耗品の固まりだ。走行距離が伸びるにつれ、あるいは年数が経つにつれ、いろいろなところがくたびれてくる。そうしてパーツが寿命を迎えたとき、純正パーツを手配…

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教習所で教わる半クラッチ! 無意味な多用は寿命を縮めるので要注意

この記事をまとめると ■あまり知られていないがクラッチは消耗品 ■半クラッチを多用するとクラッチの摩耗が進み寿命が短くなる ■シフトダウン時の回転差による衝撃は半クラッチで調整ではなくブリッピングで行うべき 摩耗が進むと...

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【意外と知らない】マニュアルトランスミッション車のクラッチは消耗品

クラッチが減るとエンジンの力が十分に伝わらない  クラッチは、エンジンとトランスミッション(変速機)の間にある部品で、発進、停止、変速時にエンジンの力をトランスミッションに伝えたり遮断したりする役割をする「動力伝達装置」…

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