投稿日: 2020年5月24日 18:00 PHOTO: フォルクスワーゲン/スバル/STI/WEB CARTOP最近のクルマがプラットフォームに名前を付ける理由 〜 画像1 この記事の画像ギャラリー 画像をもっと見る【元の記事に戻る】欧州では車体剛性の重要性は当たり前のことだった 今日では、プラットフォーム(車台)や車体構造にメーカー固有の名称を付けることが一般的になっている。その発端は、1995年のトヨタのGOAボディではないだろうか。 90年代に... の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。
NEW 2026年05月04日 TEXT: WEB CARTOP編集部中身は最高で「ゴルフのライバル」になり得た「フォーカス」! フォードの名車が日本で成功しなかった日本特有の理由カテゴリー 自動車コラム
NEW 2026年05月04日 TEXT: WEB CARTOP編集部クルマの「オートライト」が点灯するのってどのタイミング? 危険な無灯火走行の違反になる「時間」も含めて確認してみたカテゴリー 自動車コラム
NEW 2026年05月04日 TEXT: WEB CARTOP編集部もしも走っていたら……トヨタ無双の可能性もあった!? ルール変更に翻弄されて幻と消えた「悲運のラリーカー」222Dとはカテゴリー 自動車コラム
カテゴリー 自動車イベント・カーイベント モータースポーツ新マシンで剛性感が爆上がりも緊急事態発生! クロストレックにレヴォーグレイバックのフロントマスクを組み合わせた「ハイパフォX2」がS耐デビューで見せた実力の片鱗 TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年03月27日
カテゴリー 自動車イベント・カーイベント モータースポーツトヨタ陣営がひしめくGR86・BRZ Cup 2026に3台のスバルで挑む! 3名のドライバーが狙うはBRZでの王座奪還だ TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年03月10日
カテゴリー EV 自動車コラム「EVはプラットフォームを共通化しやすい=個性が出せないんじゃ?」なんて心配ご無用! むしろどんなクルマも作れる可能性を秘めていた TEXT: WEB CARTOP編集部 2025年12月11日