PHOTO: トヨタ自動車／WEB CARTOP

新型ミライのプラットフォーム 〜 画像16

新型ミライの2台置きイメージ 〜 画像1
新型ミライ 〜 画像2
新型トヨタMIRAIが後輪駆動を採用した理由とは 〜 画像3
新型トヨタMIRAIが後輪駆動を採用した理由とは 〜 画像4
新型トヨタMIRAIが後輪駆動を採用した理由とは 〜 画像5
新型トヨタMIRAIが後輪駆動を採用した理由とは 〜 画像6
新型トヨタMIRAIが後輪駆動を採用した理由とは 〜 画像7
新型トヨタMIRAIが後輪駆動を採用した理由とは 〜 画像8
新型トヨタMIRAIが後輪駆動を採用した理由とは 〜 画像9
新型トヨタMIRAIが後輪駆動を採用した理由とは 〜 画像10
車両後部イメージ 〜 画像11
新型トヨタMIRAIが後輪駆動を採用した理由とは 〜 画像12
新型トヨタMIRAIが後輪駆動を採用した理由とは 〜 画像13
新型トヨタMIRAIが後輪駆動を採用した理由とは 〜 画像14
車体中央部イメージ 〜 画像15
新型ミライのプラットフォーム 〜 画像16
Honda e 〜 画像17

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時代の先端を行く上級セダンとなるには必要な選択だった トヨタの新型MIRAIは、前型の前輪駆動（FWD）から、後輪駆動（RWD）へ変更された。より快適で走行性能に優れた燃料電池車（FCV）を目指すうえで、後輪駆動の意味は...

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Category 自動車コラム
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