本家超えの傑作！　倍近く売れるモデルも！　圧巻のオリジナリティで「魅力的すぎる」OEM車６選 (1/2ページ)

この記事をまとめると

■ただエンブレムの張り替え程度ではないOEMモデルもある

■OEMモデルの方がオリジナルよりも売れるケースも

■まったく別物のようになったモデルも存在

OEM車はただエンブレムを張り替えただけじゃない！

　OEM車という言葉を聞いたことがあるだろうか。OEMとはOriginal Equipment Manufacturingの略で、ある自動車メーカーのクルマを、他の自動車メーカーが、エンブレムを変えるなどして販売することを言う。それを兄弟車と呼ぶこともある。

１）ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズ

　わかりやすいのは、今、ブレーク中のダイハツ・ロッキーとトヨタ・ライズ。つまり、タントに続く、DNGA（ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）第二弾となるモデルがロッキーで、その先代モデルとも言えるビーゴ＆ラッシュ同様、トヨタにOME供給されるのがライズというわけだ。

　グレード展開や一部装備を除いて基本部分はほとんど変わらないものの、顔つきは別物。正面から見る限り、まったく違う車種のようにも見えるのだ。

２）日産デイズ＆三菱eKシリーズ

　同様のOEM車、いや兄弟車と言えるのが、日産デイズと三菱ekシリーズだ。現行モデルはそれまでと違い、三菱でなく日産が企画、開発。日産が初めて軽自動車をイチから作ったことになる。

　そのOEM車が三菱ekシリーズだが、デイズの人気車種、ハイウェイスターのポジショニングにあるekシリーズが、三菱らしいSUVテイストをちりばめたekクロス。

　とくにエクステリアのデザインは、デイズ、ekシリーズで大きく異なり、それぞれの個性を強めているのが特徴だ。