PHOTO: トヨタ／WEB CARTOP

意地でもライバルに勝つために開発した「後出しジャンケン車」たち 〜 画像1

意地でもライバルに勝つために開発した「後出しジャンケン車」たち 〜 画像1
トヨタ・グランピアのフロントスタイリング 〜 画像2
トヨタ・アルファード（初代）のフロントスタイリング 〜 画像3
日産エルグランド（2代目）のフロントスタイリング 〜 画像4
トヨタ・ヴィッツ（初代）のフロントスタイリング 〜 画像5
ホンダ・フィット（初代）のフロントスタイリング 〜 画像6
トヨタ・イスト（初代）のフロントスタイリング 〜 画像7
トヨタ・ウィッシュ（初代）のフロントスタイリング 〜 画像8
トヨタ・シエンタ（3代目）のフロントスタイリング 〜 画像9
ホンダ・オデッセイ（3代目）の2台並び 〜 画像10
トヨタ・ヴィッツ（3代目）のフロントスタイリング 〜 画像11

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この記事をまとめると ■1990年代から2000年代前半までトヨタは露骨にライバル車と競争していた ■他社メーカーの人気車に対抗する車種をあとから出して切磋琢磨を繰り返していた ■結果的に日本の自動車メーカーが鍛えられた...

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