メーカーによって安心感が大きく違うハンズフリー運転支援機能 〜 画像1

メーカーによって安心感が大きく違うハンズフリー運転支援機能 〜 画像1
日産スカイラインのフロントスタイリング 〜 画像2
メーカーによって安心感が大きく違うハンズフリー運転支援機能 〜 画像3
ゼンリンの高精細地図のイメージ 〜 画像4
ホンダ・レジェンドのフロントスタイリング 〜 画像5
日産スカイラインの走行シーン 〜 画像6
スバル・レヴォーグの走行シーン 〜 画像7
ホンダ・レジェンドのホンダ・センシング・エリートによる手放し運転 〜 画像8
メーカーによって安心感が大きく違うハンズフリー運転支援機能 〜 画像9
スバル・レヴォーグのアイサイトXによる手放し運転 〜 画像10

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この記事をまとめると ■日本車では4社からハンズフリー運転可能なクルマが発売されている ■ホンダのみレベル3を実現しており、それ以外の3社はレベル2となる ■手放し時のドライブには、クルマによって安心感に大きな差が感じら...

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