PHOTO: ランボルギーニ／WEB CARTOP

ランボルギーニ・レヴエルトとウルスSのフロント 〜 画像15

ランボルギーニのエンブレム 〜 画像1
ランボルギーニ・イスレロのエクステリア 〜 画像2
ランボルギーニ・ハラマのエクステリア 〜 画像3
ランボルギーニ・エスパーダのエクステリア 〜 画像4
ランボルギーニ・マルツァルのエクステリア 〜 画像5
ランボルギーニ・カウンタックのエクステリア 〜 画像6
ランボルギーニ・ディアブロのエクステリア 〜 画像7
ランボルギーニ・ムルシエラゴのエクステリア 〜 画像8
ランボルギーニ・アヴェンタドールのエクステリア 〜 画像9
ランボルギーニ・ウラッコのエクステリア 〜 画像10
ランボルギーニ・ジャルパのエクステリア 〜 画像11
ランボルギーニ・ガヤルドのエクステリア 〜 画像12
ランボルギーニ・ウラカンのエクステリア 〜 画像13
ランボルギーニ・ヴェネーノの走行写真 〜 画像14
ランボルギーニ・レヴエルトとウルスSのフロント 〜 画像15

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この記事をまとめると ■ランボルギーニクレストの闘牛の絵は、創業者フェルッチオが牡牛座生まれであったことに由来する ■闘牛にちなんだ車名が与えられた最初のクルマは「イスレロ」だった ■一部車種を除いて、いまでもランボルギ...

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Category 自動車コラム
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